Description
KIT HYDRAULIQUE INNOVANT POUR URSUS C-360
ADAPTATEUR À LA PLACE DU DISTRIBUTEUR D’ORIGINE
CYLINDRE, PISTON ET SEGMENTS RENFORCÉS
DISTRIBUTEUR EXTERNE EN 3 SECTIONS 03P40 K16A1A1
PLAQUE COMPLÈTE DE SIÈGE ARRIÈRE
FILS ET CONNECTEURS
| Symbole : | 2.00.19.201.31.1 |
| Fabricant des pièces : | Hydrolider |
| Application : |
Kit hydraulique innovant monté sur les tracteurs Ursus C-360, C-355 et C-360-3P permettant d’éliminer le distributeur et le cylindre d’attelage d’origine du tracteur (à partir de la grenouille) et de monter à leur place un adaptateur spécial et un cylindre d’attelage renforcé. |
| Adaptateur / collecteur |
Un adaptateur en aluminium de fabrication polonaise monté à la place du collecteur d’origine permet d’étendre le système hydraulique à l’aide d’un collecteur externe, quel que soit le nombre de sections. En même temps, l’adaptateur permet de contrôler le vérin de levage à l’aide d’un collecteur externe. |
| Cylindre renforcé, piston et segments avec contre-écrou : |
Kit de réparation renforcé de nouvelle génération, fabriqué en Pologne, avec le jeu de bagues d’étanchéité le plus efficace. Au lieu du jeu traditionnel de deux anneaux en caoutchouc et d’un anneau métallique, la disposition utilisée est la suivante : deux anneaux en caoutchouc et deux anneaux métalliques. Le segment métallique supplémentaire améliore considérablement la résistance du piston, prolonge sa durée de vie, augmente sa résistance aux coups de bélier et réduit les chutes de pression et les fuites d’huile. Un écrou supplémentaire monté sous le cylindre détermine le mouvement correct du piston, augmente la résistance à la haute pression et protège le piston d’une extension excessive et de l’endommagement du corps du poussoir, lorsque l’extension limitée par le brevet d’usine ne fonctionne pas. |
| Le kit de réparation renforcé comprend |
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| Distributeur hydraulique externe | |
| Caractéristiques techniques : |
Distributeur original de la marque renommée Badestnost, fabriqué en Bulgarie et monté sur le côté avant droit du volant. |
| Débit maximum : |
40 l/min |
| Pression maximale : |
250 bars |
| Nombre de sections : |
3 |
| 1 section : |
avec fonction flottante adaptée à la commande d’ascenseurs |
| 2 et 3 sections : |
fonctionnement des prises arrière, commande de la remorque et de toutes les machines |
| Valve de dérivation : |
réglée en usine à 180 bar ± 30 bar. Il est recommandé de vérifier et de régler la pression correcte avant la mise en service. Auto-ajustement possible, variation de 30 bars en un tour de main. |
| Température ambiante admissible : – |
-40 C à +60 C |
| Température d’huile admissible : |
-15 C à +80 C |
| Huile hydraulique recommandée |
à base d’huile minérale, par exemple HL 32 ou HL 46 |
| Tableau complet de prises arrière : |
Tableau équipé d’une prise électrique typique à 7 broches, de quatre prises hydrauliques européennes à connexion rapide avec filetage M22x1,5, de capuchons anti-poussière en plastique à fermeture automatique et d’un connecteur d’air souple mobile normalisé pour le système de freinage pneumatique. Il s’adapte parfaitement à la place de l’ancienne carte d’origine. L’espacement des trous de fixation est également identique. |
| Tuyaux et connecteurs : |
Le kit contient tous les fils et connecteurs nécessaires pour relier le nouveau distributeur externe aux nouveaux adaptateurs et à la nouvelle carte avec prises. Pour le bon fonctionnement et l’installation |

